España discrepa das cotas de refuxiados que propón Bruxelas

(19/05/2015)

España discrepa das cotas de refuxiados que propón Bruxelas


O ministro de Exteriores pide que se reconsideren os criterios de repartición de refuxiados

Miguel González Madrid 18 MAIO 2015 -

O xefe da diplomacia europea e o secretario xeral da OTAN. / O País-LIVE! / EFE

Non estou de acordo cos criterios que se manexaron, hai que darlle outra volta" a este tema" "para fixar a capacidade de cada Estado". Así de categórico se mostrou este luns o ministro español de Exteriores, José Manuel García-Margallo, cando foi preguntado pola proposta de repartición de cotas de refuxiados da Comisión Europea, que atribúe a España unha cota do 9,1%. Estamos dispostos a facer o esforzo solidario que se nos pida, pero debe ser un esforzo proporcionado, xusto e realista. E na miña opinión os criterios que manexa a Comisión [Europea] non o son", agregou.


Para Margallo, a taxa de paro -que só computa o 10% no baremo da CE- está menosprezada, pois "é capital para saber cal é a capacidade de integración dun país"; e tampouco se ten en conta o esforzo "inmenso" que fixo España para controlar a inmigración ilegal, agregou. As críticas de Margallo, unidas ás do primeiro ministro francés, Manuel Valls, e as doutros países botan serias dúbidas sobre a viabilidade da proposta da CE.


O que si está disposta España é a achegar un buque e un avión de vixilancia marítima á nova misión da UE para loitar contra a inmigración ilegal no Mediterráneo. En concreto, un avión de patrulla marítima CN-235 ou PÁX.-3 Orion del Ejército del Aire e un Buque de Acción Marítima da Armada, cun helicóptero embarcado. En total, uns 130 efectivos. É unha achega similar á que España realiza á operación contra a pirataría no Índico.

Ata que unha resolución do Consello de Seguridade da ONU, ou unha petición do inexistente Goberno libio, autorice a intervir en augas territoriais libias, a operación só actuará en augas internacionais, abordando buques sen pavillón ou abandeirados en países que autoricen a UE a facelo.


O problema radica onde desembarcar os inmigrantes rescatados. Os expertos militares confían en que, antes de lanzar a operación, a UE resolva esta cuestión crucial. A contribución a EUFOR MED é independente da prevista para Frontex (a axencia de vixilancia de fronteiras da UE), á que España achegará un buque e un avión da Garda Civil.