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Nuevas formas de inmigración, más controles, más ingenio y más riesgos

(08/02/2013)

Nuevas formas de inmigración, más controles, más ingenio y más riesgos

La presión migratoria persiste en tanto se mantiene el deseo de buscar un futuro mejor. Ello obliga a realizar más controles por parte de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y a que los inmigrantes agudicen el ingenio y corran más riesgos.

Los controles obligan a los inmigrantes, dirigidos por las mafias, a buscar nuevas vías de acceso a territorio español.

El pasado año, se abrió una nueva ruta: la utilización de los islotes y peñones de soberanía española situados frente a las costas marroquíes, actualmente custodiados para evitar llegadas masivas como la registrada en la llamada Isla de Tierra.

La impermeabilización de las fronteras, marítimas y terrestres, conduce a buscar nuevas fórmulas, algunas de ellas desesperadas que entrañan un riesgo muy elevado en el que los inmigrantes se juegan la vida.

Una de esas vías, si bien no es nueva, se está convirtiendo cada vez en más habitual: la entrada en dobles fondos de coches procedentes de Marruecos que cruzan la frontera con Melilla.

El pequeño habitáculo, cerrado a cal y canto para dar apariencia de normalidad, puede estar construido en el salpicadero, en el maletero, en el lugar del depósito de combustible, camuflado como asiento y, lo último, dentro del propio capó, junto al motor.

En lo que va de año, la Guardia Civil ha interceptado en los puestos fronterizos a 21 personas que pretendían entrar a Melilla usando este método, las dos últimas el pasado martes.

Ese día, en el puesto fronterizo de Beni Enzar, con un intervalo de apenas cinco minutos, fueron localizados dos subsaharianos ocultos en sendos vehículos, uno de 18 años y un menor de apenas 15.

Las cifras de inmigrantes detectados en Melilla en menos de 40 días prácticamente igualan a las de todo el año 2012, en el que se rescataron 27 inmigrantes de estos habitáculos.

La efectividad ha aumentado considerablemente, gracias a la experiencia de los agentes, que detectan en simples inspecciones oculares anomalías que evidencian una posible manipulación, pero también gracias a la incorporación de una máquina detectora de latidos.

Una serie de tentáculos detectores conectados al vehículo sospechoso emiten una orden a una máquina que muestra un color verde o rojo, dependiendo de si hay o no oculta una persona.

En enero, la Guardia Civil desarticuló una red dedicada a introducir a inmigrantes en dobles fondos, de vehículos, previo pago de entre 3.000 y 4.000 euros.

El instituto armado advertía entonces de que en Marruecos podría haber unos 100 vehículos para transportar a inmigrantes camuflados y pedía a los ciudadanos, sobre todo a los más desfavorecidos, que no aceptasen poner vehículos a su nombre por cantidades que rondaban los 50 euros.

Las autoridades creen que se seguirán buscando nuevas fórmulas, como sucedió el pasado día 21, cuando ocho inmigrantes, a bordo de una furgoneta conducida por uno de ellos, se saltó el control policial de acceso a Melilla y consiguieron entrar en territorio español.

La inmigración no se frena pese a los controles policiales, sino que se "reinventa" a base de ingenio y de poner en riesgo la vida de quienes lo intentan.

 

 

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